Последняя морская катастрофа СССР
18 декабря день памяти морякам-керчанам, не вернувшимся из рейса на родной берег.
1991 год. В среду, 18 декабря чудовищной силы волна-убийца у берегов Шотландии атаковала керченский рыболовный морозильный траулер "Картли", погибли четыре члена экипажа, были раненые. Погибло судно. А через 8 дней не стало и Советского Союза.
Гибель керченского «тропика» "Картли" с бортовым номером ФБ-7083 стала последней катастрофой морского флота СССР.
В книжный магазин "Знание" на ул. Ленина поступила книга Игоря Ракитина "Повести, рассказы и страницы памяти", в которой подробно описан этот страшный рейс, и даже есть продолжение судьбы траулера до наших дней.
Судно осталось брошенным на месте гибели – у шотландского острова Гиа. В 2016 году его торчащие из воды корму и мачты увидели наши соотечественники, когда огибали остров на байдарке воскресным днем - Андрей и Аня Мячиковы - преподаватели университета в Глазго. Поинтересовавшись у местных жителей, что это за судно, они были поражены их ответом: это советский корабль.
Жители острова отвели Андрея и Анну в дом, где показали стенд, установленный их руками в память о пострадавших советских моряках. На нем фотографии лежащего на левом борту "Картли" и описание произошедшей трагедии, что еще больше потрясло наших земляков: «Жители острова помнят об этой трагедии! А мы?.. Не пришло ли время установить памятную доску на месте, с которого еще виднеются мачты "Картли"? И не пора ли сказать спасибо английским спасателям, рисковавшим своими жизнями ради спасения наших моряков и оказавшим материальную поддержку семьям погибших?»
А сказать спасибо есть за что. Уже через полтора часа после крушения пришла помощь: над «Картли» завис вертолет, с него на корабль стал спускаться спасатель, но порывы шквального ветра бросали его и вертолет из стороны в сторону. Улучив момент, спасатель отстегнулся от троса и совершил рискованный прыжок с большой высоты на бак судна. Наши моряки поверили в спасение. Началась эвакуация, сначала раненых и женщин. Тяжело раненый капитан Гайдук Владимир Иванович в числе первых покинуть судно отказался.
Погода бесновалась, пробоина набирала воду, продолжалась борьба за живучесть судна. Сбоку «Картли» прикрывал и освещал мрак ночи всеми своими источниками света нефтеналивной танкер «Друпа», он первым обнаружил наше судно локатором, поспешил на помощь и связался с берегом. У «Картли» рубка разрушена волновым ударом страшной силы, звать помощь нечем.
В считанные минуты поднялись по тревоге береговые службы и Королевские Военно-Морские силы Великобритании: вертолеты, спасательные суда и катера, самолет «Нимро-51» координировал их действия, нужно было в бурлящем море найти плоты и людей. Взлетая до небес на 12-метровых волнах спасательный катер с острова Айлей искал пропавшую в пучине Нину Трошину. С огромным риском для экипажей вертолетов и самих моряков, продолжалась эвакуация с борта судна.
Все живые члены экипажа были доставлены в госпитали Шотландии и Ирландии. Уже 19 декабря к советским морякам началось настоящее паломничество: из разных городов и местечек Великобритании к пострадавшим ехали машинами и автобусами, причем полиция выделяла «зеленые» полосы на автобанах и дорогах городов. Ехали представители общественных и религиозных организаций, члены правительства, сотрудники посольства и дипломаты, военнослужащие, учителя, школьники и студенты. У дверей госпиталя дневали и ночевали репортеры, писатели, сотрудники радио и телевидения. Всех волновало состояние спасенных, они были для них героями, как и спасатели. Но через 2 дня советские чиновники начали спешно организовывать отправку экипажа на Родину, что на фоне пережитого стресса привело еще к дополнительной потере члена экипажа уже на пороге своего дома.
А тем временем, английские спасатели продолжали детальный осмотр помещений судна и с ужасом и возмущением обнаружили, что не все живые были сняты с борта той страшной ночью. Среди хлама прятались два судовых кота. Спасатели пытались их отловить, но коты не дались, спрятавшись в только им известных шхерах корабля.
Нашим советским чиновникам, наверное, очень странной показалась бы озабоченность англичан, которую они высказали в своем донесении: «При обследовании жилых помещений мы видели двух котов, но к сожалению, поймать их не удалось ни нам, ни спасателям. Мы обсудили с джентльменами ситуацию с двумя котами, находящимися на судне и решили, что шотландское общество защиты животных попытается изловить их и доставить на берег» (цитата).
2016 год. Андрей Мячиков и Игорь Ракитин взялись за работу, чтобы изготовить памятную доску и издать "Книгу памяти" керченским морякам-рыбакам, не вернувшимся из промысловых рейсов. Игорю для осуществления задуманного требовались средства, он стал обращаться в различные организации, но получал один ответ: бюджетом не предусмотрено. Пришлось обратиться к людям. Необходимую сумму собрали, табличку из нержавеющей стали сделали в Москве, книгу издали в 2020г., до этого была осуществлена публикация в мемориальной книге "Рыбацкая слава Керчи" при содействии председателя общественной организации "Боспор" Павла Муравленко.
Когда Игорь прибыл на остров Гиа, был поражен тем, что увидел: там полным ходом шла подготовка к установке полноценного памятника. Место было выбрано на высотке, с которой видно судно. Это место оказалось в частном владении. По закону охрану и уход за памятником должны осуществлять хозяева. И они дали на это согласие!
Местные умельцы привезли камень, облицевали памятник, вмонтировали в него компас, снятый с "Картли". На открытие памятника были разосланы приглашения спасателям, службам береговой охраны, консульству России, высоким чинам из палаты лордов. Гостей ожидалось множество, а мест для их размещения совсем мало. На острове в 14 кв.км жителей всего 160 человек, однако они дали согласие принять гостей в своих домах.
Все СМИ Шотландии постоянно освещали процесс подготовки к мероприятию: телевидение, пресса, информационный отдел БиБиСи.
На открытии мемориала было очень много народа, об уровне мероприятия можно судить по участникам: прибыл представитель Королевы Великобритании лорд-лейтенант Патрик Стюарт, Генеральный консул России в Шотландии А. А. Прицепов, вице-консул А. Ильинская, спасатели Королевского флота, Королевских ВВС, представители общественности, местного совета, школьники, все жители острова. Из России был только Игорь Ракитин и телекомпания НТВ, Анна и Андрей Мячиковы - граждане Великобритании.
В 11.00 зазвонил колокол местной католической церкви, началась поминальная литургия. После, в холле отеля Игорь Яковлевич обратился со словами благодарности к спасателям и жителям острова от имени жителей Керчи. И вручил всем присутствующим спасателям ордена, которые по своим эскизам заказал на геральдическом заводе в Санкт-Петербурге! Оставшиеся награды с именными орденскими удостоверениями переданы в комитет ветеранов для розыска остальных участников спасательной операции.
Во время открытия мемориала Андрей обратил внимание: "Смотри! Над памятником пролетели четыре птицы!"
В Керчи в это время во всех храмах служили организованные Павлом Борисовичем Муравленко поминальные молебны и панихиды по погибшим морякам…
Несколько слов об авторе книги.
Игорь Яковлевич Ракитин – старший научный сотрудник Института Океанологии им. П. П. Ширшова РАН, кандидат технических наук. Участник множества научных рейсов. В составе инженерно-технической группы подводных аппаратов «Мир» участвовал в экспедиции канадского кинорежиссера (фильмы «Терминатор», «Чужие», «Аватар») Джеймса Кэмеруна к затонувшему «Титанику» перед созданием эпического фильма «Титаник».
До Москвы Игорь Яковлевич Ракитин долгое время работал в Керчи на судах управления «Югрыбпромразведка», участвовал в промысловых и совместных с ЮгНИРО научно-исследовательских рейсах в Атлантическом, Индийском и Южном океанах. Сейчас, кроме основной работы, ведет активную просветительскую деятельность.
Чтобы написать эту книгу, Игорю Ракитину пришлось провести настоящее расследование, ведь дело хранилось в транспортной прокуратуре и было окутано ореолом секретности. РТМ «Картли» был судьбоносным для Игоря, он еще юношей познакомился в Кривом Роге с матросом этого судна, заслушиваясь его рассказами о дальних странствиях, о заморских городах, экзотических островах, что и определило его жизненный путь. Ракитин не мог допустить, чтобы «Картли» ушел в небытие. Так родилась эта мощная повесть.
Каждый керчанин обязан ее прочесть! Каждый керчанин должен помнить о рыбацкой славе гордого морского города Керчь и верить, что все повторится сначала. Верой живет человек, вера возрождает города.
Я - морячка, дочь моряка и жена моряка, я благодарна тем неизвестным англичанам - морякам, спасателям, островитянам и моему коллеге-океанологу Игорю Ракитину за их неравнодушие, за сохранение памяти, за то тёплое чувство и ощущение единения со всем миром, которое их поступки вызвали в моей душе. Благодарю вас!
Шишло Людмила, тел. 8(978)830-09-08.
Нет комментариев
Добавить комментарий